道閘雷達與地感線圈的優劣對比及柵欄道閘雷達安裝指南
一、道閘雷達與地感線圈的優劣對比
在自動道閘系統中，車輛識別與防砸功能至關重要。傳統的地感線圈與新興的道閘雷達是兩種常見的實現方式。以下是對兩者的詳細對比：
1. 施工與維護
(1) 地感線圈：需要切割路面進行鋪設，施工復雜且對路面美觀有一定影響。同時，線圈易受路面破損、積水等因素影響，維護成本較高。
(2) 道閘雷達：無需切割路面，安裝簡便，對環境影響小。維護成本較低，且使用壽命長，一般可達5-10年。
2. 識別能力
(1) 地感線圈：主要依賴金屬物體（如車輛）切割磁場產生的信號進行識別，僅能識別車輛，無法識別人或其他非金屬物體。
(2) 道閘雷達：采用微波高精度定位技術，不僅能識別車輛，還能識別人和其他移動物體，有效避免“砸人”事故。
3. 誤觸發率
(1) 地感線圈：易受外界因素干擾，如路面震動、小動物跑動等，可能導致誤觸發。
(2) 道閘雷達：可根據反射波自動識別背景，有效過濾誤觸發目標，誤觸發率較低。
4. 環境適應性
(1) 地感線圈：檢測性能易受光照、灰塵、雨雪等外界環境干擾。
(2) 道閘雷達：環境適應性強，檢測性能穩定，不受外界環境干擾。
綜上所述，道閘雷達在施工簡便性、識別能力、誤觸發率及環境適應性等方面均優于地感線圈，因此成為越來越多停車場和地下車庫出入口的首選。
二、柵欄道閘雷達安裝指南
為確保道閘雷達能夠正常發揮作用，以下是柵欄道閘雷達的安裝步驟：
1. 選擇合適的安裝點
(1) 將雷達垂直于車道方向安裝于道閘箱體或單獨立柱上。
(2) 建議安裝高度距離地面0.65~0.7m，以確保雷達能夠準確識別車輛和行人。
(3) 使用雷達進行初步測試，找到前方無明顯目標物體時綠燈常滅的位置作為安裝點。
2. 安裝開孔
(1) 使用M16和M4.5的鉆機在選定位置打孔。
(2) 確保打孔位置準確，以便雷達能夠牢固固定。
3. 固定雷達
(1) 將線束塞入道閘箱中。
(2) 使用螺絲和墊片將雷達固定于打孔位置。
(3) 根據實際情況進行加固處理，如使用玻璃膠固定四周位置。
4. 調試與測試
(1) 安裝完成后，對雷達進行調試與測試。
(2) 確保雷達能夠正常識別車輛和行人，且無誤觸發現象。
(3) 如發現問題，及時檢查雷達及安裝情況，確保系統正常運行。
通過以上步驟，您可以成功安裝并調試柵欄道閘雷達，為停車場和地下車庫出入口提供安全、高效的車輛識別與防砸功能。
